W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Jedyna oferta okazała się o ponad 100 tysięcy złotych droższa, niż zakładali urzędnicy. Tom-Instal z...

Siarczysty mróz wstrzymuje kontynuację prac na powstającym deptaku na ulicy Kuźniczej i sąsiednich u...

W minionym tygodniu w ramach budowy autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim prowadzone były...

Po wielu miesiącach perturbacji wreszcie dobiega końca budowa nowego węzła przesiadkowego przy dworc...

Ośmiu chętnych zgłosiło się do wymiany nawierzchni drogi na Lipie Piotrowskiej wraz z utworzeniem ch...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która przebuduje most Żernicki. Do przetargu zgłosiło się 9 chętny...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która przebuduje most Żernicki. W najbliższych latach planowane są...

Do ogłoszonego przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa przetargu, w sprawie zaprojektowania nowej ścieżki r...

Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace modernizacyjne mostu Słodowego. Ta niewielka przeprawa, przer...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta planuje remont podpór obiektu łączącego ulice Podwale i Mostową. Naj...

Wyposażona w ławki oraz obsadzona drzewami i krzewami, a przez to przyjazna mieszkańcom i turystom – taka będzie wkrótce ul. Chmielna. W środę 27 września wybrany został wykonawca modernizacji tej śródmiejskiej, reprezentacyjnej ulicy, która przez ostatnie lata postrzegana była jako miejsce nieatrakcyjne i zdegradowane. Pierwsze prace już w listopadzie, przebudowa zakończy się w przyszłym roku.